في يوليو، تم بيع 486,000 سيارة كهربائية في الصين، واستحوذت عائلة BYD على 30% من إجمالي المبيعات!

وفقًا للبيانات الصادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية، وصلت مبيعات التجزئة لسيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة إلى 486 ألف وحدة في يوليو، بزيادة 117.3% على أساس سنوي، وانخفاض 8.5% على التوالي. وتم بيع 2.733 مليون سيارة ركاب تعمل بالطاقة الجديدة محليًا في الفترة من يناير إلى يوليو، بزيادة 121.5% على أساس سنوي.

وذهبت جائزة أفضل مبيعات السيارة الكهربائية في يوليو إلى BYD Song، بينما جاءت سيارة MINI من هونج كونج في المركز الثاني، وخرج طراز Tesla Model Y من المراكز العشرة الأولى. بالإضافة إلى ذلك، تجاوزت مبيعات طرازات BYD Qin أيضًا 30 ألف وحدة في يوليو. بينما باعت مركبات BYD Han وDolphin أكثر من 20000 وحدة. كما حققت شركات أخرى، بما في ذلك BYD Yuan PLUS وEAN Aion Y، نتائج مشرقة نسبيًا في يوليو.

أعلى 1: BYD SONG – مبيعات يوليو: 37,784 وحدة

في يوليو، تم بيع 37.784 وحدة من BYD Song، بزيادة 19% عن الشهر السابق و309.5% على أساس سنوي. وفي الفترة من يناير إلى يوليو، وصلت المبيعات التراكمية لـ BYD Song إلى 196,852 وحدة، بزيادة 661.2% على أساس سنوي.

وبعد تصدرها مخطط مبيعات سيارات الدفع الرباعي العاملة بالطاقة الجديدة لشهرين متتاليين في أبريل ومايو من هذا العام، تصدرت BYD Song القائمة مرة أخرى في يوليو بقوة مطلقة، حيث تجاوزت المبيعات مجموع Yuan PLUS وAion Y، اللتين احتلتا المرتبة الثانية. وفقًا للبيانات الصادرة عن BYD، تجاوزت المبيعات التراكمية لعائلة Song 1.25 مليون وحدة بحلول يوليو، مع ارتفاع مبيعات سلسلة Song DM بنسبة 355.3% على أساس سنوي في يوليو.

المركز الثاني: WULING Hongguang MINI EV - مبيعات يوليو: 37,128 وحدة

في يوليو، تم بيع 37,128 وحدة من سيارة Hongguang MINI، بانخفاض 6.7% على أساس سنوي وبزيادة 20.9% على أساس سنوي، لتحتل المركز الأول في قائمة مبيعات سيارات السيدان العاملة بالطاقة الجديدة في يوليو، وتحتل المرتبة الثانية في إجمالي المبيعات تصنيف. تم بيع 225,781 وحدة من سيارة Hongguang MINI في الفترة من يناير إلى يوليو، بزيادة قدرها 19.7% على أساس سنوي، واحتلت المرتبة الأولى في المبيعات التراكمية للمركبات الفردية.

وفقًا للبيانات الصادرة عن SAIC-GM-Wuling، وصلت مبيعات سيارات الطاقة الجديدة إلى 59,288 وحدة في يوليو، بزيادة 117% على أساس سنوي؛ وصلت الصادرات الخارجية إلى 19.739 وحدة، بزيادة 50% على أساس سنوي. اعتبارًا من 8 أغسطس من هذا العام، تجاوزت مبيعات الطاقة الجديدة لشركة Wuling مليون وحدة، مما يجعلها أسرع شركة سيارات في العالم تصل إلى مليون مبيعات للطاقة الجديدة.

أعلى 3: BYD Qin – مبيعات يوليو: 33,933 وحدة

وفي الفترة من يناير إلى يوليو، وصلت المبيعات التراكمية لشركة BYD Qin إلى 180,423 وحدة، بزيادة 218.6% على أساس سنوي.

ومن الجدير بالذكر أنه في النصف الأول من هذا العام، وصلت مبيعات BYD Qin إلى أكثر من 20 ألف وحدة في ستة أشهر متتالية، وفي يوليو تجاوزت 30 ألف وحدة، "ملحومة" حقًا في المركز الأول في سيارة الطاقة الجديدة من الفئة A. سوق.

أعلى 4: BYD Han - مبيعات يوليو: 25,270 وحدة

وفي الفترة من يناير إلى يوليو، وصلت المبيعات التراكمية لشركة BYD Han إلى 122,220 وحدة، بزيادة 102.3% على أساس سنوي، واحتلت المرتبة الرابعة في القائمة الإجمالية.

على وجه التحديد، تم بيع 12,837 طراز BYD Han EV و12,433 طراز Han DM في يوليو. وفي العامين الماضيين منذ إطلاقها، تجاوزت المبيعات التراكمية لشركة BYD Han 280 ألف وحدة في تاريخها. بالإضافة إلى ذلك، خلال الأشهر الستة الماضية، استمرت مبيعات عائلة هان في الارتفاع وتم تصنيفها كأفضل بائع في سوق سيارات السيدان متوسطة الحجم لمدة أربعة أشهر متتالية.

ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه في شهر يوليو، تم إطلاق طراز BYD Seal رسميًا بسعر يتراوح بين 20.98 و286.800 يوان. هناك بعض التداخل في السعر مع BYD Han، لكن مجموعات الجمهور مختلفة، حيث يركز الختم بشكل أكبر على الطابع الرياضي. وفقًا لشركة BYD، في وقت إطلاق Seal، وصل دفتر طلباتها إلى 80000 وحدة، وسيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت ستشكل مجلدًا داخليًا مع هان في المستقبل.

وفي شهر يونيو، تجاوزت مبيعات BYD Dolphin 20 ألف وحدة للمرة الأولى، بزيادة قدرها 99.3% عن شهر يونيو، لتقفز إلى المركز الرابع في قائمة مبيعات سيارات السيدان العاملة بالطاقة الجديدة. تم بيع 78,756 دولفينًا في متاجر التجزئة خلال الفترة من يناير إلى يوليو.

ومنذ إطلاقها في أغسطس 2021، باعت دولفين أكثر من 100 ألف وحدة بشكل تراكمي، مما يجعلها أسرع طراز في سوق الـ 100 ألف سيارة كهربائية نقية يصل إلى هذا الإنجاز.