تاريخ! أصبحت الصين أول دولة في العالم حيث تجاوزت ملكية سيارات الطاقة الجديدة 10 ملايين وحدة.
قبل بضعة أيام ، أظهرت بيانات وزارة الأمن العام أن الملكية المحلية الحالية لمركبات الطاقة الجديدة قد تجاوزت 10 ملايين علامة ، حيث وصلت إلى 10.1 مليون ، والتي تمثل 3.23 ٪ من إجمالي عدد المركبات.
توضح البيانات أن عدد السيارات الكهربائية النقية هو 8.104 مليون ، وهو ما يمثل 80.93 ٪ من إجمالي عدد سيارات الطاقة الجديدة. ليس من الصعب العثور على أنه في سوق السيارات الحالي ، على الرغم من أن سيارات الوقود لا تزال هي السوق الرئيسية ، ولكن معدل نمو سيارات الطاقة الجديدة بسرعة كبيرة ، حقق اختراقًا قدره 0 ~ 10 ملايين. في الوقت الحاضر ، فتحت جميع شركات السيارات المحلية تقريبًا تحول كهربة ، وعدة مركبات طاقة جديدة للوزن الثقيل والهجينة والهجينة والهجينة جاهزة لإطلاقها. من ناحية أخرى ، فإن قبول المستهلكين المحليين لمركبات الطاقة الجديدة يتزايد أيضًا ، وسيأخذ العديد من المستهلكين المبادرة لشراء مركبات طاقة جديدة. مع زيادة النماذج الجديدة وقبول المستهلكين لمركبات الطاقة الجديدة ، لا بد أن تنمو ملكية سيارات الطاقة الجديدة وتصل إلى معالم جديدة. من الواضح أن عدد مركبات الطاقة الجديدة المحلية ستنمو بشكل أسرع من 10 ملايين وحدة إلى 100 مليون وحدة.
في النصف الأول من عام 2022 ، على الرغم من تأثير الوباء ، بلغت مبيعات السيارات في شنغهاي القاع ، لكن عدد سيارات الطاقة الجديدة المسجلة حديثًا في الصين لا يزال يصل إلى 2.209 مليون وحدة. للمقارنة ، في النصف الأول من عام 2021 ، كان عدد سيارات الطاقة الجديدة المسجلة في الصين 1.106 مليون فقط ، مما يعني أن عدد سيارات الطاقة الجديدة المسجلة في النصف الأول من هذا العام زاد بنسبة 100.26 ٪ ، وهو مضاعف مباشر. الأهم من ذلك ، شكلت تسجيلات مركبات الطاقة الجديدة 19.9 ٪ من إجمالي عدد تسجيلات المركبات.
هذا يعني أن واحدًا من بين كل خمسة مستهلكين يشترون سيارة يختارون سيارة طاقة جديدة ، ومن المتوقع أن ينمو هذا الرقم أكثر. يعكس هذا حقيقة أن المستخدمين المحليين أصبحوا أكثر فأكثر لسيارات الطاقة الجديدة ، وأن مركبات الطاقة الجديدة أصبحت عامل مرجعي مهم للمستهلكين عند شراء سيارة جديدة. ولهذا السبب ، نمت المبيعات المحلية لسيارات الطاقة الجديدة بسرعة ، متجاوزة 10 ملايين علامة في غضون بضع سنوات فقط.