في السنوات الأخيرة، وفي ظل التأثيرات المزدوجة للسياسات والسوق، تقدمت البنية التحتية للشحن المحلي بسرعة فائقة، وتم تشكيل أساس صناعي جيد. بحلول نهاية مارس 2021، يوجد إجمالي 850,890 كومة شحن عامة على مستوى الدولة، بإجمالي 1.788 مليون كومة شحن (عامة + خاصة). وفي إطار السعي لتحقيق "الحياد الكربوني"، ستعمل بلادنا على تطوير مركبات تعمل بالطاقة الجديدة دون تأخير في المستقبل. ستؤدي الزيادة المطردة في عدد مركبات الطاقة الجديدة إلى تعزيز التوسع في الطلب على أكوام الشحن. ومن المقدر أنه بحلول عام 2060، سيتم إضافة أكوام الشحن الجديدة في بلادنا. وسوف يصل الاستثمار إلى 1.815 مليار يوان صيني.
تمثل محطة شحن التيار المتردد أعلى نسبة، مما يعكس سيناريوهات تطبيق محطة الشحن
يتم تركيب أكوام شحن السيارات الكهربائية في المباني العامة (المباني العامة، مراكز التسوق، مواقف السيارات العامة، إلخ) ومواقف السيارات في الأحياء السكنية أو محطات الشحن. وفقًا لمستويات الجهد المختلفة، فإنها توفر أنواعًا مختلفة من المركبات الكهربائية مع معدات شحن الطاقة.
وفقًا لطريقة التثبيت، يتم تقسيم أكوام شحن المركبات الكهربائية إلى أكوام شحن مثبتة على الأرض وأكوام شحن مثبتة على الحائط؛ وفقًا لموقع التثبيت، يمكن تقسيمها إلى أكوام شحن عامة وأكوام شحن مدمجة؛ يمكن تقسيم أكوام الشحن العامة إلى أكوام عامة وأكوام خاصة، والأكوام العامة مخصصة للمركبات الاجتماعية، والأكوام الخاصة للمركبات الخاصة؛ وفقًا لعدد منافذ الشحن، يمكن تقسيمها إلى شحن واحد وشحن متعدد؛ وفقًا لطريقة شحن أكوام الشحن، يتم تقسيمها إلى أكوام شحن DC، وأكوام شحن التيار المتردد وكومة شحن تكامل AC / DC.
وفقًا لآخر الإحصائيات من EVCIPA، وفقًا لطريقة الشحن، اعتبارًا من نهاية مارس 2021، وصل عدد أكوام شحن التيار المتردد في بلادنا إلى 495000 وحدة. وتمثل 58.17%؛ عدد أكوام الشحن DC هو 355,000 وحدة، وهو ما يمثل 41.72%؛ هناك 481 كومة شحن AC و DC، وهو ما يمثل 0.12%.
وفقًا لموقع التثبيت، اعتبارًا من نهاية مارس 2021، يوجد في بلدنا 937000 مركبة مجهزة بأكوام الشحن، وهو ما يمثل 52.41٪؛ أكوام الشحن العمومي 851.000 بنسبة 47.59%.
توجيه السياسات الوطنية وتعزيزها
إن التطور السريع لأكوام الشحن المحلية لا يمكن فصله عن الترويج القوي للسياسات ذات الصلة. وبغض النظر عما إذا كان الأمر يتعلق ببناء البنية التحتية لغالبية المستهلكين أو الأعمال ذات الصلة للوكالات الحكومية، فقد غطت السياسات في السنوات الأخيرة إنشاء البنية التحتية للشحن، والوصول إلى الطاقة، وتشغيل مرافق الشحن، وما إلى ذلك، وتعزيز تعبئة الجهات ذات الصلة. موارد المجتمع بأكمله. يلعب تطوير البنية التحتية للشحن دورًا حيويًا.