نحن في مجال القوة الصناعية - ثلاثين عامًا من العمل الشاق. أستطيع أن أقول أن Weeyu رافق وشهد نمو التصنيع الصناعي في الصين. وقد شهدت أيضا الصعود والهبوط من التنمية الاقتصادية.
اعتدت أن أكون فنيًا. لقد بدأت عملي من مؤسسة كبيرة مملوكة للدولة في عام 1992 ، بدء عملي الخاص من نقطة الصفر. شريك العمل الخاص بي هو مهندس في مؤسسة كبيرة مملوكة للدولة. لدينا حلم ، Egan عملنا الشاق.
إمدادات الطاقة الصناعية هي المكونات الأساسية لجميع مجالات الصناعة. لذلك على مدار الثلاثين عامًا الماضية ، كنا نستثمر في هذا المجال ، مع نمو الصناعة الصينية ، مثل صناعة الكهروضوئية التي تطورت في عام 2005. نحن تفعل المكونات الأساسية من المعدات الأساسية الكهروضوئية ، نوفر الآن حوالي 70 في المائة من معدات إمدادات الطاقة في قطاع تصنيع السيليكون في البلاد.
استنادًا إلى تجربتنا في مجال القوة الصناعية ، ورؤية مستقبل صناعة الطاقة الجديدة ، استكشفنا الأعمال الجديدة المتمثلة في إنتاج أكوام الشحن.
لقد وجدنا الكثير من الأسلاك والمكونات في محطات الشحن التقليدية ، مع ما يقرب من 600 جهة اتصال معقدة للغاية في التجميع والتشغيل والصيانة اللاحقة ، وتكلفة التصنيع مرتفعة. بعد عدة سنوات من البحث والتطوير ، في عام 2019 ، كان Weeyu هو الأول في الصناعة الذي يطلق وحدة تحكم متكاملة للطاقة.
يدمج IPC المكونات الأساسية معًا ، مما يقلل من العدد الإجمالي للاتصالات بموجب ثلثي ، فهو يجعل شحن الإنتاج كومة فعال للغاية ، وتجميع بسيط للغاية ، وصيانة مريحة للغاية. هذا الإطلاق المبتكر هو أيضًا إحساس في الصناعة ، كما تقدمنا أيضًا بطلب للحصول على براءة اختراع الألمانية.
تعد Weeyu حاليًا الشركة الوحيدة في العالم التي يمكنها إنتاج محطات شحن بنية IPC. في وقت لاحق ، في مواجهة السوق العالمية ، وجدنا أن العمالة المهنية في الخارج باهظة الثمن وأن توفير الأجزاء غير مؤكد. يمكن أن يساعد هذا التغيير العملاء في الخارج على الترويج لتطبيق شحن الأكوام بسهولة أكبر.
صناعة محطة الشحن هي سوق جديد.
من خلال التحسين المستمر والابتكار للمنتجات والخدمة النهائية ، يمكننا مساعدة شركائنا على الحصول على المزيد من حصتها في السوق. لدينا عميل من جمهورية الدومينيكان في المحطة الدولية ، Rafael.it جاء إلينا في عام 2020 ، السنة الأولى من محطتنا الدولية. لقد كنا على اتصال مع رافائيل لأكثر من عام ، ولم نوقع العقد حتى عام 2021.
لماذا؟
نظرًا لأنه رجل أعمال في المرتبة الثانية ، يشارك سابقًا في ركود صناعة التجزئة في وضع عدم الاتصال ، مما دفع الفريق إلى الدخول إلى صناعة الوبر الشحن. يتمتع بخبرة وقنوات في المبيعات الغنية في النهاية ، لكنه ينتمي إلى نوع السوق بدلاً من عميل محترف. لم يكن لديه مهندس برمجيات ، ويتغير الطلب على السوق المحلي. حتى بعد اجتياز أول 5000 محطة شحن اختبارات العينة ، وكانت جاهزة للإنتاج الضخم. وهو يقترح أيضًا تغييرات على شكل المنتج ولونه.
في الواقع ، لا تقلل من تغيير الشكل ، فسيتضمن شحن الأسلاك الداخلية ، ولا يمكن تثبيت ثنائي الفينيل متعدد الكلور الأصلي والأجزاء الأخرى ، بما في ذلك للبلدان الاستوائية ، قد تتضمن تغييرات الألوان إعادة تقييم لتبديد الحرارة. هذا التغيير ليس تحديًا صغيرًا لمهندسي الأجهزة والمهندسين الهيكليين للتعامل معهم بسرعة. مهندسونا ليسوا محترفين فحسب ، بل يستجيبون أيضًا.
تم إعادة تصميم الهيكل الداخلي والخارجي للمنتج في غضون أسبوعين ، دون إضاعة المواد الأصلية. فازت بثقة العملاء ، وتستخدم دومينيكا الإسبانية ، بحيث لا يمكن للعملاء قراءة تعليمات المنتج. يقدم الباعة خدمات فنية مستمرة لهذا الغرض. بالإضافة إلى الفرق الزمني ، غالبًا ما يكون في الساعات الأولى من الصباح أو 4 أو 5 صباحًا لمساعدة العملاء على حل المشكلات. مبيعات محطة شحن Rafael جيدة جدًا ، فإن رضا العملاء المحليين C-End مرتفع للغاية. وكانت النتيجة تتجاوز توقعات رافائيل ، مما أدى إلى نجاح مشروعه الثاني ، وساعد في بناء سوق كومة الشحن المحلي.
بطبيعة الحال ، فإن المشهد التنافسي في مجال محطة الشحن يختلف تمامًا عن إمدادات الطاقة الصناعية التي قمنا بها في الأصل.
المنافسة شرسة للغاية.
لم يكن مشروعنا الثاني الإبحار البسيط. لكن ريادة الأعمال تدور حول تجربة أشياء جديدة. بعد كل هذه السنوات ، الروح التي كنا نركبها طوال هذا الطريق. يجب أن نحل المشكلات في التطوير من منظور التنمية ، وضمان تسليم العملاء بروح الحرفيين
على الرغم من أن الكثير من الناس سيقولون إن النافذة ليست سوى بضع سنوات. لكن افعل الأشياء بسرعة ، وليس على عجلة. لتعزيز القوة ، قم بتشغيل المؤسسة مع العقلية. تعتمد الشركات فقط على نظام الإنتاج وإدارة الجودة الموحدة. من أجل أن تصبح أكبر وأقوى حقًا ، لدينا الآن 25 ٪ من موظفي البحث والتطوير لدينا. يمكن أن تستجيب بسرعة لاحتياجات العملاء ، ويمكنه إكمال الإنتاج المخصص. هناك أيضًا عمليات متكاملة أكثر نضجًا.
لقد فتحنا الطريق للمؤسسات للذهاب إلى البحر في المحطة الدولية. لقد وجدنا الطريق على نطاق واسع للغاية ، بدأ Weeyu في غرب الصين ، لكن رحلتنا المستقبلية ستكون عالمية. مثل اسم Weeyu ، The Blue Planet ، شاسع وعالمي.
من خلال الابتكار التكنولوجي وروح خدمة المهندس الصيني المتطرف. سيستمر Weeyu في العمل في القطاع العمودي ، وآمل أن يتمكن Weeyu من إحضار المزيد من الأخضر إلى العالم وجعل العالم أكثر جمالًا.