تقوم عملية شحن EV بتوفير الطاقة من شبكة الطاقة إلى بطارية EV ، بغض النظر عن استخدام AC الشحن في المنزل أو الشحن السريع في مركز التسوق والطريق السريع. إنه يقدم الطاقة من شبكة الطاقة إلى البطارية للتخزين. نظرًا لأنه يمكن تخزين طاقة DC فقط في البطارية ، لا يمكن تسليم طاقة التيار المتردد إلى البطارية مباشرةً ، يجب تحويلها إلى طاقة DC بواسطة الشاحن على متن الطائرة.
يشعر الكثير من الناس بالقلق من أن الشحن السريع للسلطة العالية سيكون تحديًا كبيرًا لشبكة الطاقة أو معدل الاستخدام المنخفض لشاحن DC السريع. ولكن إلى جانب التكنولوجيا النامية والمزيد من EVs على الطريق ، سيكون الشحن بشكل أسرع طلبًا صارمًا للغاية.
يمكن تقسيم معيار الشحن إلى 5 معايير ، وهي تشاديمو (اليابان) ، GB/T (الصين) ، CCS1 （US ， CCS2 （EU） و Tesla. هناك ، بروتوكول الاتصال بين BMS و Charger ليس هو نفسه ، يتم اعتماد Chademo و GB/T بروتوكول التخفيف ؛ يتم تبني بروتوكولات اتصال PLC CCS1 و CCS2. لذلك من المؤلم للمستخدم ، الذي يحتوي بلده على جميع أنواع معايير الشحن EVs ، الذين قد لا يجدون محطات شحن DC القياسية المناسبة. في السوق ، صمم ABB شواحن DC معايير الشحن ، والتي حلت أجزاء من المشكلة.
بشكل عام ، لا يتم شحن الشحن السريع DC إلى شحن البطارية إلى كامل في غضون بضع دقائق ، ولكن لشحن السيارة بنطاق القيادة في وقت قصير ، مما يقترب من عادة قيادة سيارة البنزين. في الوقت نفسه ، يكون لديه متطلبات أعلى لسلامة البطارية.