رمز المخزون
300820.SZ
التعليمات
1. البحث والتطوير والتصميم
-
(1) كيف هي قدرتك على البحث والتطوير؟
لدينا فريق بحث وتطوير يضم 463 مهندسًا، والذي يتكون من 25٪ من موظفي الشركة بأكملها. يمكن لآلية البحث والتطوير المرنة لدينا والقوة الممتازة أن تلبي متطلبات العملاء.
-
(2) ما هي فكرة تطوير منتجاتك؟
لدينا عملية صارمة لتطوير منتجاتنا: فكرة المنتج واختياره ↓ مفهوم المنتج وتقييمه ↓ تعريف المنتج وخطة المشروع ↓ التصميم والبحث والتطوير ↓ اختبار المنتج والتحقق منه ↓ طرحه في السوق
2. شهادة
-
ما هي الشهادات التي لديك؟
جميع أجهزة الشحن من النوع 2 لدينا حاصلة على شهادات CE وRoHs وREACH. بعض منهم حصل على موافقة CE من قبل مجموعة TUV SUD. أجهزة الشحن من النوع 1 حاصلة على شهادة UL(c) وFCC وEnergy Star. إن INJET هي الشركة المصنعة الأولى في البر الرئيسي للصين التي حصلت على شهادة UL(c). تتمتع INJET دائمًا بمتطلبات الجودة والامتثال العالية. مختبراتنا الخاصة (اختبار EMC، واختبار البيئة مثل IK وIP) مكّنت INJET من توفير إنتاج عالي الجودة بطريقة احترافية سريعة.
3. المشتريات
-
(1) ما هي عملية الإنتاج الخاصة بك؟
يتبنى نظام المشتريات لدينا مبدأ 5R لضمان "الجودة المناسبة" من "المورد المناسب" مع "الكمية المناسبة" من المواد في "الوقت المناسب" مع "السعر المناسب" للحفاظ على أنشطة الإنتاج والمبيعات العادية. وفي الوقت نفسه، نسعى جاهدين إلى خفض تكاليف الإنتاج والتسويق لتحقيق أهدافنا في مجال المشتريات والتوريد: إقامة علاقات وثيقة مع الموردين، وضمان التوريد والحفاظ عليه، وخفض تكاليف المشتريات، وضمان جودة المشتريات.
4. الإنتاج
-
(1) ما حجم شركتك؟ ما هي قيمة الإنتاج السنوي؟
تأسست شركة injet في عام 1996، وتتمتع بخبرة 27 عامًا في صناعة إمدادات الطاقة، حيث تشغل 50% من حصة السوق العالمية في مجال إمدادات الطاقة الكهروضوئية. يغطي مصنعنا مساحة إجمالية قدرها 18,000 مترًا مربعًا ويبلغ حجم مبيعاته السنوي 200 مليون دولار أمريكي. يوجد 1765 موظفًا في Injet و25% منهم مهندسو بحث وتطوير. تم إجراء بحث ذاتي على جميع منتجاتنا مع أكثر من 20 براءة اختراع.
-
(2) ما هي طاقتك الإنتاجية الإجمالية؟
تبلغ طاقتنا الإنتاجية الإجمالية حوالي 400,000 قطعة سنويًا، بما في ذلك محطات الشحن بالتيار المستمر وشواحن التيار المتردد.
5. مراقبة الجودة
-
(1) هل لديك مختبراتك الخاصة؟
أنفقت Injet 30 مليونًا على أكثر من 10 مختبرات، من بينها مختبر الموجة المظلمة الذي يبلغ طوله 3 أمتار والذي يعتمد على معايير اختبار توجيه EMC المعتمدة من CE.
-
(2) هل يمكنك توفير الوثائق ذات الصلة؟
نعم، يمكننا تقديم معظم الوثائق بما في ذلك شهادات المنتجات؛ ورقة البيانات؛ دليل المستخدم؛ تعليمات APP ووثائق التصدير الأخرى عند الاقتضاء.
-
(3) ما هو ضمان المنتج؟
ج: الضمان هو 2 سنة.
injet لديها عملية شكوى كاملة من العملاء.
عندما نتلقى شكوى عميل ، سيقوم مهندس ما بعد البيع بإجراء تحقيق عبر الإنترنت أولاً للتحقق مما إذا كان لا يمكن استخدام المنتج بسبب فشل التشغيل (مثل خطأ الأسلاك ، إلخ). سيحكم المهندسون على ما إذا كان بإمكانهم حل مشكلة العملاء بسرعة من خلال الترقيات عن بُعد.
6.السوق والعلامة التجارية
-
(1) ما هي الأسواق التي تناسب منتجاتك؟
منتجاتنا مناسبة للاستخدام المنزلي والتجاري. للمنزل لدينا سلسلة المنزل شواحن التيار المتردد. بالنسبة للأغراض التجارية، لدينا أجهزة شحن تعمل بالتيار المتردد تعمل بالطاقة الشمسية ومحطات شحن تعمل بالتيار المستمر ومحولات للطاقة الشمسية.
-
(2) هل تمتلك شركتك علامتها التجارية الخاصة؟
نعم، نستخدم علامتنا التجارية الخاصة بنا ”INJET“.
-
(3) ما هي المناطق التي يغطيها سوقك بشكل أساسي؟
أسواقنا الرئيسية تشمل المناطق الأوروبية مثل ألمانيا وإيطاليا وإسبانيا؛ مناطق أمريكا الشمالية مثل الولايات المتحدة الأمريكية وكندا والمكسيك.
-
(4) هل تشارك شركتك في المعرض؟ ما هي التفاصيل؟
نعم، نحن نشارك في Power2 Drive، وE-move 360°، وInter-solar...هذه كلها معارض دولية حول شواحن السيارات الكهربائية والطاقة الشمسية.
7. الخدمة
-
(1) ما هي أدوات الاتصال المتوفرة لديك عبر الإنترنت؟
تشمل أدوات الاتصال عبر الإنترنت الخاصة بشركتنا Tel وEmail وWhatsApp وLinkedIn وWeChat.
-
(2) ما هو الخط الساخن الخاص بالشكاوى وعنوان البريد الإلكتروني الخاص بك؟
لا تتردد في الاتصال بنا:
Tel:+86-0838-6926969
Mail: support@injet.com
8. للتعرف على شواحن السيارات الكهربائية
-
(1) ما هو شاحن المركبات الكهربائية؟
يقوم شاحن السيارة الكهربائية بسحب التيار الكهربائي من الشبكة ويوصله إلى السيارة الكهربائية من خلال موصل أو قابس. تقوم السيارة الكهربائية بتخزين تلك الكهرباء في بطارية كبيرة لتشغيل محركها الكهربائي.
-
(2) ما هو شاحن السيارة الكهربائية من النوع 1 والشاحن من النوع 2؟
تتميز أجهزة الشحن من النوع 1 بتصميم مكون من 5 سنون. هذا النوع من شاحن السيارات الكهربائية أحادي الطور ويوفر شحنًا سريعًا عند خرج يتراوح بين 3.5 كيلو واط و7 كيلو واط من التيار المتردد والذي يوفر نطاقًا يتراوح بين 12.5 إلى 25 ميلًا لكل ساعة شحن.
تتميز كبلات الشحن من النوع الأول أيضًا بمزلاج للحفاظ على المكونات في مكانها بشكل آمن أثناء الشحن. ومع ذلك ، على الرغم من أن المزلاج يمنع الكبل من السقوط عن طريق الخطأ ، إلا أن أي شخص قادر على إزالة كابل الشحن من السيارة. تتمتع أجهزة الشحن من النوع 2 بتصميم من 7 أسنان وتستوعب كل من التيار الكهربائي الفردي والثلاث طور. توفر كبلات النوع 2 عمومًا ما بين 30 و 90 ميلًا من النطاق لكل ساعة شحن. مع هذا النوع من الشاحن ، من الممكن الوصول إلى سرعات الشحن المحلية تصل إلى 22 كيلو وات وسرعات تصل إلى 43 كيلو وات في محطات الشحن العامة. من الأكثر شيوعًا العثور على محطة شحن عامة متوافقة من النوع 2. -
(3) ما هو OBC？
ج: الشاحن الموجود على متن السيارة (OBC) هو جهاز إلكترونيات الطاقة في السيارات الكهربائية (EVs) الذي يحول طاقة التيار المتردد من مصادر خارجية، مثل المنافذ السكنية، إلى طاقة تيار مستمر لشحن مجموعة بطارية السيارة.
-
(4) كيف تختلف شواحن التيار المتردد ومحطة الشحن بالتيار المستمر？
حول شواحن التيار المتردد: تستخدم معظم أجهزة شحن السيارات الكهربائية الخاصة شواحن تيار متردد (AC تعني "التيار البديل"). تأتي كل الطاقة المستخدمة لشحن السيارة الكهربائية في شكل تيار متردد، ولكن يجب أن تكون في شكل تيار مستمر قبل أن تكون ذات فائدة للسيارة. في شحن السيارات الكهربائية بالتيار المتردد، تقوم السيارة بمهمة تحويل طاقة التيار المتردد هذه إلى تيار مستمر. وهذا هو السبب في أنها تستغرق وقتاً أطول، وكذلك السبب في أنها تميل إلى أن تكون أكثر اقتصاداً.
فيما يلي بعض الحقائق حول شواحن التيار المتردد:
أ. منافذ أقصى التي تتفاعل معها في استخدام طاقة التيار المتردد اليومي.
غالبًا ما يكون شحن B.AC طريقة شحن أبطأ مقارنة مع DC.
شواحن C.AC مثالية لشحن مركبة بين عشية وضحاها.
شواحن D.AC أصغر بكثير من محطات شحن DC ، مما يجعلها مناسبة للمكتب ، أو الاستخدام المنزلي.
شواحن E.AC أكثر بأسعار معقولة من شواحن DC.
حول شحن DC: لا يلزم تحويل الشحن DC EV (الذي يعود إلى "التيار المباشر") إلى AC بواسطة السيارة. بدلاً من ذلك ، فهي قادرة على تزويد السيارة باستخدام طاقة DC من البداية. كما يمكنك أن تتخيل ، لأن هذا النوع من الشحن يقطع خطوة ، يمكنه شحن سيارة كهربائية بشكل أسرع بكثير.
يمكن أن يتميز شحن العاصمة بما يلي:
أ.
شحنات B.DC مكلفة للتثبيت والضخمة نسبيًا ، لذلك غالبًا ما يتم رؤيتها في مواقف السيارات في مراكز التسوق ، ومجمعات السكن السكنية ، والمكاتب ، وغيرها من المناطق التجارية.
نحسب ثلاثة أنواع مختلفة من محطات الشحن السريع DC: موصل CCS (شعبية في أوروبا وأمريكا الشمالية) ، وموصل تشاديمو (شعبية في أوروبا واليابان) ، وموصل تسلا.
يتطلب الأمر الكثير من المساحة وأكثر ثباتًا من شواحن AC. -
(5) ما هو توازن الحمل الديناميكي؟
ج: كما هو موضح في الصورة، تقوم موازنة الحمل الديناميكي تلقائيًا بتخصيص السعة المتاحة بين الأحمال المنزلية أو المركبات الكهربائية.
يقوم بضبط ناتج الشحن للسيارات الكهربائية وفقًا لتغيير الحمل الكهربائي. -
(6) كم من الوقت يستغرق الشحن？
يعتمد ذلك على OBC، الشاحن الموجود على اللوحة. العلامات التجارية ونماذج السيارات المختلفة لها OBCs مختلفة.
على سبيل المثال ، إذا كانت قوة شاحن EV هي 22 كيلو وات ، وسعة بطارية السيارة هي 88 كيلو واط.
OBC of Car A هو 11 كيلوواط ، ويستغرق شحن السيارة بالكامل A.
OBC of Car B هو 22 كيلوواط ، ثم يستغرق شحن السيارة بالكامل حوالي 4 ساعات. -
(7) ماذا يمكننا أن نفعل مع تطبيق WE-E Charge؟
يمكنك البدء في الشحن وضبط التيار والاحتياطي ومراقبة الشحن عبر التطبيق.
-
(8) كيف يعمل شحن الطاقة الشمسية والتخزين والمركبات الكهربائية معًا؟
يخلق نظام الطاقة الشمسية في الموقع مع تركيب بطارية تخزين المزيد من المرونة من حيث الوقت الذي يمكنك فيه استخدام الطاقة التي يتم توليدها. في ظل الظروف العادية، يبدأ إنتاج الطاقة الشمسية مع شروق الشمس في الصباح، ويصل إلى ذروته في منتصف النهار، ويتناقص في المساء مع غروب الشمس. مع تخزين البطاريات، يمكن تخزين أي طاقة يتم توليدها زائدة عما تستهلكه منشأتك خلال اليوم واستخدامها لتلبية احتياجات الطاقة في أوقات انخفاض إنتاج الطاقة الشمسية، وبالتالي الحد من أو تجنب الاضطرار إلى سحب الكهرباء من الشبكة. تُعد هذه الممارسة مفيدة بشكل خاص في التحوط ضد رسوم المرافق وقت الاستخدام (TOU)، مما يسمح لك باستخدام طاقة البطارية عندما تكون الكهرباء أغلى ثمناً. كما يسمح التخزين أيضاً بـ "توفير الطاقة في أوقات الذروة،" أو استخدام طاقة البطارية لخفض ذروة استخدام الطاقة الشهرية لمنشأتك، والتي غالباً ما تفرض المرافق رسوماً أعلى.