Injetيجد أنه مع انتشار السيارات الكهربائية (EVs) بشكل متزايد ، يكون الطلب على البنية التحتية الشحن الفعالة والموثوقة أمرًا بالغ الأهمية. تلعب محطات شحن DC دورًا حاسمًا في تسهيل الشحن السريع لـ EVs ، لكن وجود وحدة تحكم الطاقة داخل هذه المحطات يمكن أن يعزز بشكل كبير من إجراءات وظائفها وصيانتها.
ما هو وحدة التحكم في شحن العاصمة؟
وحدة تحكم شحن DC هي الدماغ وراء محطة الشحن السريعة DC. إنها مسؤولة عن إدارة عملية الشحن بأكملها ، من التواصل مع السيارة إلى التحكم في تدفق الطاقة.
الوظائف الرئيسية لوحدة التحكم في الشحن العاصمة:
الاتصالات: تعمل كواجهة بين محطة الشحن والسيارة الكهربائية ، وتبادل البيانات والأوامر.
التحكم في الطاقة: ينظم كمية الطاقة التي يتم توصيلها إلى بطارية السيارة ، مما يضمن شحن آمن وفعال.
مراقبة السلامة: تراقب المعلمات المختلفة مثل الجهد والتيار ودرجة الحرارة لمنع الأعطال وحماية السيارة ومحطة الشحن.
إدارة عملية الشحن: تتحكم في مراحل الشحن المختلفة ، بما في ذلك الشحن المسبق والشحن الرئيسي وما بعد الشحن.
الدفع والترخيص: يتعامل مع معاملات الدفع ومصادقة المستخدم.
ما هو التأثير مع أو بدون وحدة تحكم شحن DC:
مع وحدة التحكم في الطاقة:
1. وحدة تحكم الطاقة القابلة للبرمجة (حصريًا من injet): يعمل هذا المكون كدماغ محطة الشحن ، مما يتيح التحكم الدقيق وتنظيم تدفق الطاقة إلى EV.
2. توفر HMI الذكية المدمجة: واجهة البشرية والآلة (HMI) واجهة سهلة الاستخدام لكل من المشغلين ومالكي EV لمراقبة عملية الشحن والتحكم فيها بكفاءة.
3. وحدة الشحن: الوحدة الأساسية المسؤولة عن تحويل طاقة التيار المتردد من الشبكة إلى طاقة التيار المستمر مناسبة لشحن بطاريات EV.
4. مجلس الوزراء: السكن لجميع المكونات الكهربائية ، وتوفير الحماية والتنظيم.
5. الكابلات والقسوة: ضروري لتوصيل محطة الشحن بـ EV لنقل الطاقة.
بدون وحدة تحكم الطاقة:
1. DC Watt-Hit Meter: يقيس كمية الطاقة الكهربائية التي تستهلكها EV أثناء الشحن.
2. جهاز إرسال الكشف عن الجهد: يراقب مستويات الجهد لضمان عمليات الشحن الآمنة.
3. كاشف العزل: يكتشف أي أخطاء عزل داخل نظام الشحن لمنع المخاطر الكهربائية.
4. وحدة تحكم الوبر الشحن: يدير شحن البروتوكولات والتواصل بين المحطة و EV.
5. المكونات الكهربائية الأخرى: بما في ذلك مختلف إمدادات الطاقة ، قواطع الدوائر ، المرحلات ، حماة زيادة ، والأسلاك للاتصالات الكهربائية.
（مكونات محطة شحن العاصمة مع وبدون وحدة تحكم الطاقة）
تأثير الصيانة مع أو بدون وحدة تحكم شحن DC
مع وحدة التحكم في الطاقة:
يتم تبسيط الحفاظ على محطة شحن DC المجهزة بوحدة تحكم الطاقة وفعالة ، ويتطلب عادة أقل من 8 ساعات لحل المشكلات.
1. تشخيص الخطأ: تحدد أنظمة الخلفية الآلية بسرعة الأعطال ، مما يقلل من وقت التشخيص إلى 2-4 ساعات.
2. استبدال المكون: إذا لزم الأمر ، يمكن استبدال وحدة تحكم الطاقة مباشرة في غضون 2-4 ساعات ، مما يقلل من التوقف.
بدون وحدة تحكم الطاقة:
يمكن أن تستغرق إجراءات الصيانة التقليدية لمحطات الشحن العاصمة التي تفتقر إلى وحدة تحكم الطاقة وقتًا طويلاً ، حيث تستغرق وقتًا ما من يومين إلى 10 أيام لحل المشكلات.
1.
2. استبدال الجزء: بمجرد تحديد الخطأ ، يمكن أن يستغرق الحصول على المكونات الضرورية واستبدالها من 2 إلى 6 أيام ، اعتمادًا على التوفر.
3. الإصلاح والاسترداد: أخيرًا ، هناك حاجة إلى 1-2 أيام لإصلاح المحطة وإعادتها إلى الحالة التشغيلية.
عند الشروع في رحلة تطلعية نحو الاستدامة والكفاءة ، تقدم Enget New Energy بفخر أحدث اختراق لها-محطة شحن Ampax Series DC. هذا الابتكار الرائد يبشر بعصر جديد في شحن السيارات الكهربائية (EV) ، مما يعد بتحول هائل في تكنولوجيا النقل المستدامة.
تبرز سلسلة Ampax بميزاتها المتطورة ، مما يحدد معيارًا جديدًا لحلول شحن EV. مناطق تصميمها هي تقنية شحن DC المدمجة في Inget ، والتي تتميز بوحدة تحكم الطاقة القابلة للبرمجة الحصرية. تضمن هذه التقنية الرائدة إدارة الطاقة الدقيقة ، مما يوفر تجربة شحن مثالية مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات كل مالك EV. لكن الابتكار لا ينتهي هناك - عملية التجميع المبسطة تعزز كفاءة الإنتاج ، مما يدفع حدود ما هو ممكن في البنية التحتية لشحن EV.