اكتشف المزيد من حلول الشواحن الذكية مع Injet New Energy
لماذا هناك حاجة إلى لوائح الشحن الذكي؟
تخضع الآن نقاط شحن السيارات الكهربائية المخصصة للاستخدام الخاص في بريطانيا العظمى، مثل تلك المثبتة في المنازل أو أماكن العمل، للوائح محددة تهدف إلى معالجة الطلب المتزايد على الكهرباء المرتبط بالاعتماد الواسع النطاق للسيارات الكهربائية. وتهدف هذه التدابير إلى دعم الانتقال إلى مستقبل أكثر خضرة مع الحفاظ على استقرار شبكة الكهرباء.
السمة الرئيسية للوائح هي متطلبات الوظائف الذكية في نقاط الشحن. تسمح هذه التقنية الذكية بشحن السيارات الكهربائية خارج فترات الذروة عندما يكون الطلب على الكهرباء على الشبكة أقل أو عندما يكون هناك إمدادات أكبر من الطاقة المتجددة. ومن خلال القيام بذلك، فإنه يساعد على تحسين استخدام الطاقة، وتقليل الضغط على الشبكة، وتعزيز استخدام مصادر الطاقة المستدامة.
علاوة على ذلك، تضع لوائح الشحن الذكي معايير أساسية على مستوى الجهاز لتعزيز تجربة المستخدم وضمان السلامة. تنص هذه المعايير على أن توفر نقاط الشحن حدًا أدنى من الوصول وإجراءات أمنية قوية ومعلومات واضحة وموثوقة للمستهلكين. ولا يدعم هذا النهج الشامل التكامل الفعال للسيارات الكهربائية في النظام البيئي للطاقة فحسب، بل يعطي الأولوية أيضًا لثقة المستهلك وسهولة الاستخدام.
(Injet Eco - الشواحن الذكية لسوق المملكة المتحدة)
ماذاالالشحن الذكيأنظمة مغطى؟
تنطبق لوائح نقاط الشحن الذكية للمركبات الكهربائية على:
· نقاط الشحن الخاصة للسيارات الكهربائية: هذه هي الأجهزة التي يتم بيعها للاستخدام في البيئات المنزلية أو أماكن العمل في جميع أنحاء بريطانيا العظمى.
· الكابلات الذكية: تُعرف بأنها كابلات كهربائية تعمل كنقاط شحن وتكون قادرة على إرسال واستقبال المعلومات عبر شبكة الاتصالات.
اللوائح تفعللاتنطبق على:
·نقاط الشحن المباعة فيأيرلندا الشمالية.
·تم بيع نقاط الشحنقبل 30 يونيو 2022.
·نقاط الشحنغير مخصص للاستخدام في بريطانيا العظمىفي أي وقت.
·نقاط الشحن التي يبيعها أفراد خارج نطاق التجارة أو الأعمال أو الحرف أو المهنة (على سبيل المثال، المبيعات الخاصة للسلع المستعملة).
· الكابلات غير الذكية أو نقاط الشحن السريعالتي لا تلبي تعريف نقاط الشحن الذكية.
· نقاط الشحن العامة، والتي تخضع للوائح البنية التحتية للوقود البديل لعام 2017.
كيفاللوائح الذكيةللامتثال?
تنص لوائح نقاط الشحن الذكية للمركبات الكهربائية على أن نقاط الشحن المباعة للشحن الخاص المقصود للمركبات يجب أن تلبي متطلبات معينة على مستوى الجهاز، والتي تشمل:
وظائف ذكية
·القدرة على إرسال واستقبال البيانات عبر شبكة الاتصالات.
·القدرة على الرد على البيانات الواردة من شبكة الاتصال عن طريق:
1. ضبط معدل تدفق الكهرباء عبر نقطة الشحن (زيادة أو نقصان حسب الحاجة).
2. تعديل توقيت تدفق الكهرباء عبر نقطة الشحن.
·وظائف لدعم خدمات الاستجابة لجانب الطلب (DSR)، بما في ذلك عمليات DSR في الوقت الحقيقي.
ملحوظة:تشير الاستجابة من جانب الطلب (DSR) إلى ضبط استهلاك الكهرباء ليتوافق مع العرض المتاح. ومن المعروف أيضا باسم مرونة جانب الطلب أو استجابة الطلب.
·تكامل واجهة مستخدم واحدة على الأقل تسمح بتشغيل نقطة الشحن بما يتوافق مع اللوائح. قد تكون هذه الواجهة مدمجة في نقطة الشحن أو يتم توفيرها بشكل منفصل ليتمكن المالك من الوصول إليها.
إمكانية التشغيل البيني لموردي الكهرباء:السماح لنقطة الشحن بالاحتفاظ بالوظائف الذكية حتى إذا قام المالك بتغيير مورد الكهرباء
ولحماية المستهلكين من الانغلاق على مقدمي خدمات محددين، يجب تصميم نقطة الشحن للاحتفاظ بوظائفها الذكية حتى لو قام المالك بتغيير موردي الكهرباء. ويضمن هذا أن تظل الميزات الذكية الأساسية لنقطة الشحن تعمل بكامل طاقتها، بغض النظر عن المورد. على الرغم من أن التغيير في كيفية تقديم الوظائف الذكية أمر مقبول - مثل طلب تطبيق هاتف ذكي جديد لإدارة نقطة الشحن - إلا أنه يجب دائمًا الحفاظ على الحد الأدنى من الوظائف الذكية. وبالمثل، قد يلزم إعادة ضبط إعدادات الشحن الذكي، مثل ساعات الشحن الافتراضية، باستخدام تطبيق المورد الجديد، حيث من غير المتوقع أن يتم نقل هذه التفضيلات تلقائيًا. ومع ذلك، فإن فقدان أي ميزات ذكية إضافية تتجاوز الحد الأدنى من المتطلبات المحددة في اللائحة أمر مسموح به. والأهم من ذلك، أن تبديل موردي الكهرباء لا ينبغي أبدًا أن يطلب من المالك شراء نقطة شحن جديدة لمواصلة استخدام ميزات الشحن الذكية.
فقدان الوصول إلى شبكة الاتصالات
لتمكين الوظائف الذكية، تعتمد نقاط الشحن على شبكة اتصالات مثل Cellular أو Ethernet أو Wi-Fi لإرسال الإشارات واستقبالها. ومن الضروري أن يتم تصميم نقاط الشحن لمواصلة شحن السيارة الكهربائية حتى في حالة فقدان الاتصال بالشبكة، مما يضمن أن يتمكن أصحاب المركبات من شحن سياراتهم دون انقطاع. في حين أن اللوائح الذكية لا تفرض تدابير تشغيلية محددة لنقاط الشحن أثناء فقدان الاتصال، إلا أنها تتطلب الحفاظ على القدرة على شحن السيارة الكهربائية. إحدى الطرق الممكنة لتلبية هذا المطلب هي الالتزام بمعايير المعهد الأوروبي لمعايير الاتصالات (ETSI) EN 303 645.
تدابير السلامة:التأكد من منع المستخدمين من القيام بعمليات قد تشكل خطراً على الصحة الشخصية أو السلامة.
·يجب تصميم نقاط الشحن أو تكوينها لمنع المالكين أو المستخدمين النهائيين الآخرين من تنفيذ إجراءات معينة قد تعرض سلامتهم أو سلامة الآخرين للخطر.
·تقدم اللوائح متطلبات سلامة إضافية تتعلق على وجه التحديد بالوظائف الذكية. تنص هذه المتطلبات على أن السلامة يجب أن تكون لها الأولوية على العمليات التالية:
·تجاوز وضع الشحن الافتراضي خلال الساعات المحددة.
·تعطيل تقديم خدمات الاستجابة في جانب الطلب.
·تجاوز خاصية التأخير العشوائي.
Aنظام القياس
يجب أن يقوم نظام الشحن بقياس أو حساب الكهرباء المستوردة أو المصدرة ومدة جلسة الشحن، مما يضمن وصول هذه المعلومات إلى المالك.
يجب أن تقوم نقطة الشحن بمراقبة بيانات استهلاك الطاقة وتزويد المالكين بطريقة لعرض التفاصيل من الأشهر الـ 12 الماضية. ويهدف هذا إلى إعلام المستهلكين حول استخدامهم للكهرباء. يمكن الحصول على البيانات إما من خلال القياس المباشر (على سبيل المثال، جهاز قياس داخل نقطة الشحن) أو من خلال الحسابات. يجب أن يكون المالكون قادرين على الوصول إلى هذه المعلومات عبر واجهة المستخدم. يتميز تنسيق الواجهة وموقعها بالمرونة، مع خيارات تشمل شاشات العرض المادية على نقطة الشحن، أو تطبيقات الهاتف المحمول، أو الأنظمة الأساسية المستندة إلى الويب.
يجب أن تكون جميع البيانات المقدمة دقيقة ضمن هامش خطأ قدره 10%، مع عدم وجود أخطاء نظامية - مما يعني أن الأخطاء الناجمة عن تصميم نقطة الشحن أو تصنيعها يجب ألا تكون متسقة أو يمكن التنبؤ بها.
بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تتمتع نقطة الشحن بالقدرة على قياس أو حساب الطاقة الكهربائية المستوردة أو المصدرة بالواط أو كيلووات في كل ثانية. ويجب أن تكون هذه المعلومات قابلة للتسليم من خلال شبكة الاتصالات. تهدف هذه القدرات إلى تسهيل المشاركة في خدمات الاستجابة للطلب (DSR)، إذا اختار المالك المشاركة فيها.
حماية
متطلبات الأمان المتوافقة مع معايير الأمن السيبراني الحاليةإي تي إس آي إن 303645
بالإضافة إلى هذه النقاط، تتطلب لوائح نقاط الشحن الذكية للمركبات الكهربائية أيضًا استيفاء نقاط الشحنالمعايير التالية:
إعداد الشحن خارج أوقات الذروة
·يجب أن تكون نقاط الشحن مهيأة مسبقًا مع تحديد ساعات الشحن الافتراضية خلال فترات خارج أوقات الذروة.
·يجب تزويد المالكين بخيار قبول هذه الإعدادات الافتراضية أو تعديلها أو تعطيلها أثناء الإعداد الأولي وفي أي وقت بعد ذلك.
وظيفة التأخير العشوائية
·يعد ضمان استقرار الشبكة هدفًا رئيسيًا لسياسات الشحن الذكي التي تنتهجها الحكومة. ينشأ تحدي محتمل عندما تبدأ نقاط شحن متعددة في الشحن أو ضبط معدلات الشحن الخاصة بها في وقت واحد، مثل بعد انقطاع التيار الكهربائي أو استجابة لإشارة خارجية مثل تعريفة وقت الاستخدام (ToU). يمكن أن تؤدي مثل هذه الإجراءات المتزامنة إلى حدوث زيادات أو انخفاضات في الطلب، مما قد يؤدي إلى زعزعة استقرار الشبكة.
·ولمعالجة هذه المشكلة، تفرض اللوائح إدراج وظيفة التأخير العشوائي. ومن خلال تقديم إزاحة عشوائية، تساعد هذه الميزة على توزيع الطلب على الكهرباء بشكل أكثر توازنًا مع مرور الوقت، مما يسمح بزيادة تدريجية في الحمل مما يسهل على الشبكة إدارته.
ما الذي يمكن أن تقدمه Injet New Energy لك بموجب لوائح الشحن الذكي في المملكة المتحدة؟
تلتزم Injet New Energy بتعزيز التحول العالمي إلى الطاقة النظيفة وإحداث تأثير مفيد على صناعة الطاقة المتجددة. لقد كان سوق المملكة المتحدة دائمًا أحد أولوياتنا الإستراتيجية الرئيسية. مؤخرًا، سافر فريقنا إلى المملكة المتحدة للمشاركةمعرض لندن EV 2024حيث تعاملنا مع فرق دولية وعرضنا منتجاتنا المبتكرة.
نظرًا لأن سوق المملكة المتحدة هو محور التركيز الرئيسي لنمونا الاستراتيجي، فقد قمنا بتطوير Injet Eco، وهو شاحن متطور للمركبات الكهربائية يعمل بالتيار المتردد مصمم خصيصًا لتلبية الاحتياجات المحلية. متوافق تمامًا مع لوائح نقاط الشحن الذكية للمركبات الكهربائية، وقد حصل Injet Eco على شهادات UKCA وCE، مما يضمن السلامة والموثوقية والكفاءة لمختلف التطبيقات.
الميزات الرئيسية:
هيكل المظهر
·تصميم اللوحة: يمتزج بشكل مثالي مع أي بيئة تثبيت بفضل جماليته المتنوعة.
·التكوين المرن: تصميمات مربوطة أو غير مربوطة لتلبية احتياجات المستخدمين المتنوعة.
·راحة الدفع للتثبيت: التثبيت بدون جهد ودعم ما بعد البيع بدون قلق.
·مؤشرات حالة LED: رؤية سريعة لحالة الشحن.
المكونات الداخلية
·نظام Linux الذكي: يدعم مجموعة واسعة من الميزات (نماذج Pro/Pro Plus).
·كشف التسرب المتكامل: تيار متردد 30 مللي أمبير/تيار مستمر 6 مللي أمبير، مما يلغي الحاجة إلى مفاتيح حماية التسرب من النوع ب المكلفة.
·تصميم القلم المدمج: يوفر تكلفة تركيب قضيب التأريض الإضافي.
·آلية القفل الإلكتروني: تضمن عدم إزالة كابل الشحن أثناء الاستخدام، مما يعزز السلامة.
·خيارات الإصدارات المتعددة: تلبية ميزانيات المشاريع المختلفة باستخدام إصدارات Smart وPro وPro Plus.
·وحدة Wi-Fi 6: تدعم اتصال 2.4 جيجا هرتز و5 جيجا هرتز لنقل البيانات بشكل أكثر أمانًا وأسرع وأكثر استقرارًا.
·اتصال 4G اختياري: يقدم حلول شبكات متنوعة للعملاء.
السيناريوهات
·الاستخدام السكني: يتصل بأنظمة إدارة الطاقة للاستفادة من الطاقة الشمسية الفائضة للشحن.
·الاستخدام شبه العام: تقاسم السلطة عبر وحدات متعددة.
·الاستخدام التجاري: واجهات مع أجهزة نقاط البيع وعدادات MID لتلبية المتطلبات التجارية.
انضم إلينا في تحويل مشهد الطاقة المتجددة في المملكة المتحدة. اتصل بفريقنا لاكتشاف كيف يمكن لـ Injet Eco تلبية جميع احتياجات الشحن الذكية الخاصة بك!