ገጽ

faq

1.R & D እና ዲዛይን

  • (1)የእርስዎ አር እና ዲ አቅም እንዴት ነው?

    ከ 463 መሐንዲሶች ጋር የ R & D ቡድን አለን, እሱም 25% የጠቅላላ ኩባንያ ሰራተኞችን ያካትታል. የእኛ ተለዋዋጭ የ R & D ዘዴ እና በጣም ጥሩ ጥንካሬ የደንበኞችን ፍላጎት ሊያረካ ይችላል።

  • (2) የምርቶችዎ የእድገት ሀሳብ ምንድን ነው?

    የምርት እድገታችን ጥብቅ ሂደት አለን የምርት ሀሳብ እና ምርጫ ↓ የምርት ፅንሰ ሀሳብ እና ግምገማ ↓ የምርት ትርጉም እና የፕሮጀክት እቅድ ↓ ዲዛይን፣ ጥናትና ምርምር ↓ የምርት ሙከራ እና ማረጋገጫ

2. ሰርተፍኬት

  • ምን ማረጋገጫዎች አሉዎት?

    ሁሉም የእኛ አይነት 2 ቻርጀሮች CE፣RoHs፣REACH የተመሰከረላቸው ናቸው። አንዳንዶቹ በTUV SUD ቡድን የ CE ፈቃድ አግኝተዋል። ዓይነት 1 ቻርጀሮች UL(c)፣ FCC እና Energy Star የተመሰከረላቸው ናቸው። INJET በቻይና ዋና መሬት የUL(c) ማረጋገጫ ያገኘ የመጀመሪያው አምራች ነው። INJET ሁልጊዜ ከፍተኛ ጥራት ያለው እና የተገዢነት መስፈርቶች አሉት። የራሳችን የላቦራቶሪዎች(የኢኤምሲ ፈተና፣ የአካባቢ ፈተና እንደ IK እና IP) INJET ከፍተኛ ጥራት ያለው ምርትን በሙያዊ ፈጣን መንገድ ለማቅረብ አስችሎታል።

3.ግዥ

  • (1) የምርት ሂደትዎ ምንድነው?

    የግዢ ስርዓታችን መደበኛውን የምርት እና የሽያጭ እንቅስቃሴዎችን ለማስቀጠል የ "ትክክለኛውን ጥራት" ከ "ትክክለኛው አቅራቢ" "ትክክለኛው መጠን" ቁሳቁሶች "ትክክለኛውን ጊዜ" በ "ትክክለኛ ዋጋ" ለማረጋገጥ የ 5R መርህን ይቀበላል. በተመሳሳይም የግዥና አቅርቦት ግቦቻችንን ለማሳካት የምርትና የግብይት ወጪን ለመቀነስ እንጥራለን፡ ከአቅራቢዎች ጋር የቅርብ ግንኙነት፣ አቅርቦትን ለማረጋገጥ እና ለማስቀጠል፣ የግዥ ወጪን ለመቀነስ እና የግዥ ጥራትን ለማረጋገጥ።

4.ምርት

  • (1) ኩባንያዎ ምን ያህል ትልቅ ነው? አመታዊ የውጤት ዋጋ ስንት ነው?

    እ.ኤ.አ. በ 1996 የተመሰረተው ኢንጄት በኃይል አቅርቦት ኢንዱስትሪ ውስጥ የ 27 ዓመታት ልምድ ያለው ፣ በፎቶቮልታይክ የኃይል አቅርቦት ውስጥ 50% የዓለም ገበያ ድርሻን ይይዛል ። ፋብሪካችን በአጠቃላይ 18,000m² ቦታን በዓመት 200 ሚሊዮን ዶላር ይሸፍናል።በኢንጄት ውስጥ 1765 ሠራተኞች እና 25% የሚሆኑት የ R&D መሐንዲሶች ናቸው።ሁሉም ምርቶቻችን ከ20+ የፈጠራ ባለቤትነት ማረጋገጫዎች ጋር በራስ የተመረመሩ ናቸው።

  • (2) አጠቃላይ የማምረት አቅማችሁ ስንት ነው?

    አጠቃላይ የማምረት አቅማችን በግምት ወደ 400,000 ፒሲኤስ ነው፣ የዲሲ ቻርጅ ጣቢያዎችን እና AC ቻርጀሮችን ጨምሮ።

5.ጥራት ቁጥጥር

  • (1) የራስህ ቤተ ሙከራ አለህ?

    ኢንጄት በ10+ ላብራቶሪዎች ላይ 30 ሚሊዮን ወጪ አድርጓል፣ ከነዚህም መካከል የ3 ሜትር የጨለማ ሞገድ ላብራቶሪ በ CE በተረጋገጠ የኢኤምሲ መመሪያ የሙከራ ደረጃዎች ላይ የተመሰረተ ነው።

  • (2) አስፈላጊ ሰነዶችን ማቅረብ ይችላሉ?

    አዎ፣ የምርት ማረጋገጫዎችን ጨምሮ አብዛኛዎቹን ሰነዶች ማቅረብ እንችላለን። የውሂብ ሉህ; የተጠቃሚ መመሪያ; የ APP መመሪያ እና ሌሎች ወደ ውጭ የሚላኩ ሰነዶች በሚፈለጉበት ጊዜ።

  • (3) የምርት ዋስትና ምንድን ነው?

    መ: ዋስትናው 2 ዓመት ነው።

    Injet የተሟላ የደንበኛ ቅሬታ ሂደት አለው።

    የደንበኛ ቅሬታ ሲደርስ፣ ከሽያጭ በኋላ መሐንዲሱ በኦንላይን ምርመራ ያካሂዳል፣ ምርቱ በኦፕራሲዮን ብልሽት (እንደ ሽቦ ስህተት፣ ወዘተ) ምክንያት ጥቅም ላይ መዋል አለመቻሉን ለማረጋገጥ በመጀመሪያ በመስመር ላይ ምርመራ ያደርጋል። መሐንዲሶች በርቀት ማሻሻያዎችን በመጠቀም ችግሩን ለደንበኞች በፍጥነት መፍታት ይችሉ እንደሆነ ይፈርዳሉ።

6.ገበያ እና የምርት ስም

  • (1) ምርቶችዎ ለየትኞቹ ገበያዎች ተስማሚ ናቸው?

    ምርቶቻችን ለቤት እና ለንግድ አገልግሎት ተስማሚ ናቸው. ለቤት የኤሲ ቻርጀሮች የቤት ተከታታይ አለን። ለንግድ ስራ ከፀሃይ አመክንዮ ጋር የኤሲ ቻርጀሮች አሉን ዲሲ ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያዎች እና የፀሃይ ኢንቬንተሮች።

  • (2) ኩባንያዎ የራሱ የሆነ የምርት ስም አለው?

    አዎ፣ የራሳችንን የምርት ስም "INJET" እንጠቀማለን።

  • (3) ገበያዎ በዋናነት የሚሸፍነው የትኞቹን ክልሎች ነው?

    የእኛ ዋና ገበያዎች እንደ ጀርመን, ጣሊያን ስፔን ያሉ የአውሮፓ ክልሎችን ያካትታሉ; እንደ አሜሪካ፣ ካናዳ እና ሜክሲኮ ያሉ የሰሜን አሜሪካ ክልሎች።

  • (4) ኩባንያዎ በኤግዚቢሽኑ ውስጥ ይሳተፋል? ልዩነቱ ምንድን ነው?

    አዎን፣ በPower2 Drive፣ E-move 360°፣ Inter-solar...እነዚህ ሁሉ ስለ ኢቪ ቻርጀሮች እና የፀሃይ ሃይል አለማቀፋዊ ማሳያዎች ናቸው።

7. አገልግሎት

  • (1) ምን አይነት የመስመር ላይ የመገናኛ መሳሪያዎች አሉህ?

    የኩባንያችን የመስመር ላይ የመገናኛ መሳሪያዎች ቴል፣ ኢሜል፣ ዋትስአፕ፣ ሊንክድኒድ፣ ዌቻት ያካትታሉ።

  • (2)የእርስዎ ቅሬታ የስልክ መስመር እና የኢሜል አድራሻ ምንድን ነው?

    እባክዎ እኛን ለማግኘት ነፃነት ይሰማዎ፡-

    ስልክ፡+86-0838-6926969

    Mail: support@injet.com

8. ስለ ኢቪ ቻርጀሮች ለማወቅ

  • (1) ኢቪ ቻርጀር ምንድነው?

    የኢቪ ቻርጀር የኤሌክትሪክ ጅረት ከፍርግርግ አውጥቶ ወደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው በማገናኛ ወይም በፕላግ ያደርሰዋል። አንድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የኤሌትሪክ ሞተሩን ለማንቀሳቀስ ኤሌክትሪክን በአንድ ትልቅ ባትሪ ውስጥ ያከማቻል።

  • (2) ዓይነት 1 ኢቪ ቻርጀር እና ዓይነት 2 ቻርጀር ምንድነው?

    ዓይነት 1 ባትሪ መሙያዎች ባለ 5-ፒን ንድፍ አላቸው። የዚህ አይነቱ ኢቪ ቻርጀር ነጠላ ፈርጅ ነው እና በ3.5kW እና 7kW AC መካከል ባለው ውፅዓት ፈጣን ኃይል መሙላትን ያቀርባል ይህም በአንድ የኃይል መሙያ ሰአት ከ12.5-25 ማይል መካከል ያለውን ርቀት ያቀርባል።

    ዓይነት 1 የኃይል መሙያ ኬብሎች እንዲሁ ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲቆይ ለማድረግ መቀርቀሪያ አላቸው። ነገር ግን, መቆለፊያው ገመዱ በድንገት መውደቅን ቢያቆምም, ማንም ሰው የኃይል መሙያ ገመዱን ከመኪናው ማውጣት ይችላል. ዓይነት 2 ቻርጀሮች ባለ 7-ፒን ንድፍ አላቸው እና ሁለቱንም ነጠላ እና ባለ ሶስት ፎቅ ዋና ኃይልን ያስተናግዳሉ። ዓይነት 2 ኬብሎች በአጠቃላይ በአንድ የኃይል መሙያ ሰዓት ከ30 እስከ 90 ማይል ርቀት ይሰጣሉ። በዚህ አይነት ቻርጅ መሙያ እስከ 22 ኪሎ ዋት የሚደርስ የሃገር ውስጥ የኃይል መሙያ ፍጥነት እና እስከ 43 ኪሎ ዋት በህዝብ ቻርጅ ማደያዎች ላይ መድረስ ይቻላል። ዓይነት 2 ተኳዃኝ የሆነ የሕዝብ ኃይል መሙያ ጣቢያ ማግኘት በጣም የተለመደ ነው።

  • (3) OBC ምንድን ነው?

    መ: ኦንቦርድ ቻርጀር (ኦቢሲ) በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪዎች) ውስጥ ያለ የሃይል ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያ ሲሆን የኤሲ ሃይልን ከውጪ ምንጮች ለምሳሌ የመኖሪያ ማሰራጫዎች ወደ ዲሲ ሃይል በመቀየር የተሽከርካሪውን ባትሪ መሙላት።

  • (4) AC ቻርጀሮች እና የዲሲ ባትሪ መሙያ ጣቢያ እንዴት ይለያያሉ?

    ስለ AC ቻርጀሮች፡- አብዛኞቹ የግል የኤቪ ቻርጅ ማዘጋጃዎች AC ቻርጀሮችን ይጠቀማሉ (AC “አማራጭ የአሁን” ማለት ነው)። ኢቪን ለመሙላት የሚያገለግለው ሃይል ሁሉ እንደ AC ይወጣል፣ነገር ግን ለተሽከርካሪ ምንም ጥቅም ከማስገኘቱ በፊት በዲሲ ቅርጸት መሆን አለበት። በAC EV ቻርጅ፣ መኪና ይህንን የኤሲ ሃይል ወደ ዲሲ የመቀየር ስራ ይሰራል። ለዚያም ነው ረዘም ያለ ጊዜ የሚፈጀው, እና ደግሞ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ የመሆን አዝማሚያ ያለው.

    ስለ AC ባትሪ መሙያዎች አንዳንድ እውነታዎች እነኚሁና፡

    ሀ.በቀን ከቀን አብረዋቸው የሚገናኙዋቸው አብዛኛዎቹ ማሰራጫዎች የኤሲ ሃይልን ይጠቀማሉ።

    b.AC መሙላት ከዲሲ ጋር ሲነጻጸር ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ዘዴ ነው።

    c.AC ቻርጀሮች ተሽከርካሪን በአንድ ጀምበር ለመሙላት ተስማሚ ናቸው።

    d.AC ቻርጀሮች ከዲሲ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች በጣም ያነሱ ናቸው፣ ይህም ለቢሮ ወይም ለቤት አገልግሎት ተስማሚ ያደርጋቸዋል።

    e.AC ቻርጀሮች ከዲሲ ቻርጀሮች የበለጠ ተመጣጣኝ ናቸው።

    ስለ DC ቻርጅ ማድረግ፡የዲሲ ኢቪ ቻርጅ ("ቀጥታ የአሁን ጊዜ" ማለት ነው) በተሽከርካሪው ወደ AC መቀየር አያስፈልግም። ይልቁንም መኪናውን ከመነሻው ጀምሮ በዲሲ ሃይል ማቅረብ የሚችል ነው። እርስዎ ሊገምቱት እንደሚችሉት, እንዲህ ዓይነቱ ኃይል መሙላት አንድ ደረጃ ስለሚቆርጥ, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን በፍጥነት መሙላት ይችላል.

    የዲሲ ባትሪ መሙላት በሚከተሉት ሊታወቅ ይችላል፡-

    a.Ideal EV ክፍያ ለአጭር ስቶፕ።

    b.DC ቻርጀሮች ለመግጠም ብዙ ወጪ የሚጠይቁ እና በአንፃራዊነት ግዙፍ ናቸው፣ስለዚህ ብዙውን ጊዜ በገበያ ማዕከሎች የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች፣ የመኖሪያ አፓርትመንት ቤቶች፣ ቢሮዎች እና ሌሎች የንግድ አካባቢዎች ይታያሉ።

    ሐ. ሶስት የተለያዩ የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙያ ጣቢያዎችን እንቆጥራለን፡ የCCS አያያዥ (በአውሮፓ እና በሰሜን አሜሪካ ታዋቂ)፣ የCHAdeMo አያያዥ (በአውሮፓ እና ጃፓን ታዋቂ) እና የቴስላ ማገናኛ።

    መ. ብዙ ቦታ ይፈልጋሉ እና ከ AC ቻርጀሮች በጣም ውድ ናቸው።

  • (5) ተለዋዋጭ ጭነት ሚዛን ምንድን ነው?

    መ: በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው ተለዋዋጭ ጭነት ማመጣጠን በቤት ጭነቶች ወይም ኢቪዎች መካከል ያለውን አቅም በራስ-ሰር ይመድባል።

    በኤሌክትሪክ ጭነት ለውጥ መሰረት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የኃይል መሙያ ውጤት ያስተካክላል.

  • (6) ለመሙላት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

    በ OBC, በቦርድ ቻርጅ ላይ ይወሰናል. የተለያዩ ብራንዶች እና የመኪና ሞዴሎች የተለያዩ ኦቢሲዎች አሏቸው።

    ለምሳሌ, የኤቪ ቻርጅ መሙያው ኃይል 22 ኪ.ወ ከሆነ, እና የመኪናው የባትሪ አቅም 88 ኪ.ወ.

    የመኪና A ኦቢሲ 11 ኪ.ወ ነው፣ መኪና Aን ሙሉ በሙሉ ለመሙላት 8 ሰአታት ይወስዳል።

    የመኪና ቢ ኦቢሲ 22kW ነው፣ከዚያም መኪና ቢን ሙሉ ለሙሉ ለመሙላት 4 ሰአት ያህል ይወስዳል።

  • (7) በWE-E ክፍያ መተግበሪያ ምን ማድረግ እንችላለን?

    በAPP በኩል ባትሪ መሙላት፣የአሁኑን ማቀናበር፣መቆጠብ እና መሙላት መጀመር ይችላሉ።

  • (8)ፀሃይ፣ ማከማቻ እና ኢቪ ባትሪ መሙላት እንዴት አብረው ይሰራሉ?

    በባትሪ ማከማቻ የተጫነ ኦንሳይት ሶላር ሲስተም የሚፈጠረውን ሃይል መጠቀም በሚችሉበት ጊዜ የበለጠ ተለዋዋጭነትን ይፈጥራል። በተለመደው ሁኔታ የፀሐይ ምርት የሚጀምረው በጠዋት ፀሐይ ስትወጣ፣ እኩለ ቀን ላይ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ስትደርስ እና ፀሐይ ስትጠልቅ ወደ ምሽቱ አቅጣጫ ስትጠልቅ ነው። በባትሪ ማከማቻ፣ የእርስዎ ፋሲሊቲ በቀን ከሚፈጀው በላይ የሚመነጨው ማንኛውም ሃይል በባንክ ሊቀመጥ እና ዝቅተኛ የፀሀይ ምርት በሚፈጠርበት ጊዜ የኃይል ፍላጎቶችን ለማሟላት ሊያገለግል ይችላል፣በዚህም ኤሌክትሪክን ከፍርግርግ ማውጣትን ይገድባል ወይም ያስወግዳል። ይህ አሰራር በተለይ ኤሌክትሪክ በጣም ውድ በሆነበት ጊዜ የባትሪ ሃይልን ለመጠቀም የሚያስችል ጊዜ-ያገለገሉ (TOU) የፍጆታ ክፍያዎችን በመከላከል ረገድ ጠቃሚ ነው። ማከማቻ እንዲሁ “ከፍተኛ መላጨት” ወይም የባትሪ ሃይል በመጠቀም የመገልገያዎትን ወርሃዊ ከፍተኛ የኃይል አጠቃቀምን ዝቅ ለማድረግ ያስችላል።