Geskiedenis! China het die eerste land in die wêreld geword waar die eienaarskap van nuwe energievoertuie 10 miljoen eenhede oorskry het.
'n Paar dae gelede toon die data van die Ministerie van Openbare Veiligheid dat die huidige huishoudelike eienaarskap van nuwe energievoertuie die 10 miljoen-kerf oorskry het en 10,1 miljoen bereik het, wat 3,23% van die totale aantal voertuie uitmaak.
Die data toon dat die aantal suiwer elektriese voertuie 8,104 miljoen is, wat 80,93% van die totale aantal nuwe energievoertuie uitmaak. Dit is nie moeilik om te vind dat in die huidige motormark, alhoewel brandstofmotors steeds die hoofmark is, maar die groeikoers van nuwe energievoertuie baie vinnig is, 'n deurbraak van 0 ~ 10 miljoen behaal het. Tans het byna alle plaaslike motormaatskappye die transformasie van elektrifisering geopen, en verskeie swaargewig nuwe energievoertuie, inprophibriede en basters is gereed om bekendgestel te word. Aan die ander kant neem huishoudelike verbruikers se aanvaarding van nuwe energievoertuie ook toe, en sal baie verbruikers die inisiatief neem om nuwe energievoertuie te koop. Met die toename van nuwe modelle en verbruikersaanvaarding van nuwe energievoertuie, sal die eienaarskap van nuwe energievoertuie waarskynlik verder groei en nuwe mylpale bereik. Die aantal huishoudelike nuwe energievoertuie sal natuurlik vinniger groei van 10 miljoen eenhede tot 100 miljoen eenhede.
In die eerste helfte van 2022, ten spyte van die impak van die epidemie, het motorverkope in Sjanghai die bodem getref, maar die aantal nuutgeregistreerde nuwe energievoertuie in China het steeds 'n rekordhoogtepunt van 2,209 miljoen eenhede bereik. Ter vergelyking, in die eerste helfte van 2021 was die aantal nuwe energievoertuie wat in China geregistreer is, slegs 1,106 miljoen, wat beteken dat die aantal nuwe energievoertuie wat in die eerste helfte van vanjaar geregistreer is, met 100,26% toegeneem het, 'n direkte vermenigvuldiger. Belangriker nog, nuwe energievoertuigregistrasies het 19,9% van die totale aantal voertuigregistrasies uitgemaak.
Dit beteken dat een uit elke vyf verbruikers wat 'n motor koop, 'n nuwe energievoertuig kies, en hierdie syfer sal na verwagting verder groei. Dit weerspieël die realiteit dat huishoudelike gebruikers meer en meer nuwe energievoertuie aanvaar, en dat nuwe energievoertuie 'n belangrike verwysingsfaktor vir verbruikers geword het wanneer hulle 'n nuwe motor koop. As gevolg hiervan het binnelandse verkope van nuwe energievoertuie vinnig gegroei en die 10 miljoen-kerf in net 'n paar jaar verbygesteek.